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阿托斯ATOS先導式減壓閥工作原理

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阿托斯ATOS先導式減壓閥工作原理

減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.

減壓閥的安裝與維護蒸汽減壓閥的安裝與維護應注意以下事項:

手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

雙閘板閘閥應垂直安裝(即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 )。

帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。

帶傳動機構的閘閥，按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。

如果閥門經(jīng)常開關使用 , 每月至少潤滑一次。

C,安裝與使用1.減壓閥Y43H-16,備有0.05~0.4MPa,Y43H-25,備有1~1.6MPa,Y43H-40,備有1~1.6MPa,1.6~2.5MPa調節(jié)彈簧,Y43H-64,備有1~3MPa調節(jié)彈簧,出廠時閥內裝有0.1~1MPa,彈簧,其余隨閥附帶,用戶可根據(jù)所量的出口壓力值選裝.2.安裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進行沖洗清理.以防焊渣,氧化皮等贓物流入閥內,影響閥門正常工作.3.減壓閥應安裝在便于操作和維修的地方,并且必須直立安裝在水平管道上,(見安裝示意圖),應注意使管路中介質的流向與閥體上箭頭所示方向一致,切勿反裝,4.減壓閥在安裝使用時,應把旁通管道的截止閥打開,排除管路中的冷凝水和汽水的混合物,以防減壓閥開啟時產(chǎn)生水圾現(xiàn)象損壞減壓閥,當無異?，F(xiàn)象后，按順時針方向緩慢旋轉調節(jié)螺釘,將出口壓力調至所需的壓力(以閥后表壓為準),調整后,將鎖緊螺母背緊,擰上防護罩.5.減壓閥前應安裝過濾器,以防介質中的雜物進入減壓閥,影響其性能.6.安裝的減壓閥前后應有一段直管,閥前的直管長度約為6DN毫米,閥后的直管長度約為10DN毫米.

你的蒸汽管道上的減壓閥和目前管道壓力不匹配。但從基本原理上來說，還是可以通過蒸汽的。因為減壓閥是由出口的壓力來控制的，現(xiàn)在出口的壓力不夠，主閥是處于全開狀態(tài)的。

但如果長期下去還是有一定的問題的，所以才有一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。

減壓閥通常有DN15~DN350等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0.1~0.5MPa，調壓范圍誤差為±5%~10%。

應該看到，水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。

意大利ATOS先導式減壓閥部分型號：

AGRCZO-A-10/100/P 10
AGRCZO-A-10/210 10
AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
AGRCZO-A-10/315/P 10
AGRCZO-A-20/210/R 10
AGRCZO-AE-10/210 10
AGRCZO-AE-10/50 10
AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-TER-10/315 40
AGRZO-A-10/100/P
AGRZO-A-10/210/P
AGRZO-A-10/210/R
AGRZO-A-10/315
AGRZO-A-20/210/18
AGMZO-TER-10/210/EI
AGMZO-TER-10/210/I
AGMZO-TER-10/315 40
AGMZO-TER-10/315/I 40/PE

上海維特銳公司主營產(chǎn)品有：

一、氣動元件：

德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠;

日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK;

韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;

意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS

二、工控產(chǎn)品：

美國品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，

德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克， 德國赫斯曼工業(yè)交換機

日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視，日本奧普士;

日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內密控編碼器，。

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜

德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金

意大利ATOS阿托斯。