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德國(guó)Rexroth柱塞泵的維護(hù)從以下七個(gè)方面開(kāi)始

   柱塞泵是工業(yè)生產(chǎn)中*的機(jī)械設(shè)備,但大型設(shè)備的維修往往讓人頭疼,不僅耗時(shí)長(zhǎng),而且成本高。但其實(shí),只要在日常生活中及時(shí)檢修,就能避免很多小問(wèn)題衍生成為大問(wèn)題,德國(guó)Rexroth柱塞泵的使用也是如此。
  德國(guó)Rexroth柱塞泵的維護(hù)從以下七個(gè)方面開(kāi)始:
  檢查柱塞是否有刮擦和生銹,如有必要,請(qǐng)更換新的柱塞。
  檢查柱塞對(duì)的安裝。將柱塞末端插入柱塞套筒,并將其傾斜約60°。如果柱塞在其自身作用下可以緩慢滑動(dòng),則將非常適合。
  檢查柱塞對(duì)的密封性。用手抓住柱塞套筒,然后將兩個(gè)手指放在柱塞的頂部和側(cè)面進(jìn)油口中。用另一只手拉出柱塞,并感覺(jué)到很大的吸力。柱塞會(huì)立即縮回到原始位置,表明柱塞對(duì)已密封好,否則應(yīng)更換柱塞對(duì)。
  檢查降低油壓的解耦皮帶是否磨損或有臺(tái)階或劃痕,如有必要請(qǐng)更換。
  檢查油閥對(duì)的配合。用手指擋住出油閥的下孔,用另一根手指輕輕地向下壓出油閥。當(dāng)手指離開(kāi)排油閥的上端時(shí),它會(huì)自動(dòng)彈回到原始位置,表明油閥的密封性良好,否則應(yīng)更換一對(duì)油閥。
  檢查挺桿。燃油噴射泵體和挺桿體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0到0.03 mm。如果超過(guò)0.2毫米,則應(yīng)更換零件。
  檢查柱塞法蘭和控制套筒凹槽之間的間隙,該間隙應(yīng)為0.02?0.08mm。如果超過(guò)0.12mm,則必須更換控制套筒。
  以上為您講解的是德國(guó)Rexroth柱塞泵的知識(shí)!希望對(duì)您有所幫助噢!如有需要,也可在上面在線(xiàn)咨詢(xún)或留言,留下您的方式,我們會(huì)盡快給您lian系,歡迎您的光臨。

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